Видение проекта
Парусные яхты со штатной командой движутся по маршрутам экспедиций или совершают путешествия. Весь их маршрут разбит на этапы. Пунктами старта и финиша этапов выбираются населенные пункты с хорошим транспортным сообщением. Любители путешествий под парусами, поочередно сменяют друг друга в пунктах старта — финиша.
На свете существует несколько категорий любителей путешествовать под парусами:
-
мечтатели – желают хоть раз принять участие в парусном путешествии;
-
будущие профессионалы флота – необходимы знания и опыт владения парусом;
-
поклонники – уже участвовали в путешествиях под парусом и хотят еще;
-
желающие приобрести парусную яхту, но не занимавшиеся ранее яхтингом;
-
квалифицированные яхтсмены не имеющие яхт;
-
владельцы – имеют в собственности парусники, но им очень часто не хватает времени добраться до дальних краев в парусных путешествиях или дистанций регат и яхты стоят;
-
творческие люди (художники, писатели…) – необходимы новые впечатления;
-
фанаты – готовы посвятить жизнь яхтингу, но не все имеют свои яхты, а кто имеет, чаще всего путешествует один, так как не всегда находит единомышленников.
Участвуя в парусных путешествиях: мечтатели исполняют свое желание; будущие специалисты флота поднимаются еще на одну ступеньку в своей профессии; поклонники вновь встречаются со своими друзьями: для желающих приобрести яхту - участие в проекте станет критерием «ДА» или «НЕТ», т.к. будет возможность сравнить ТТД разных парусников на практике; яхтсмены вновь сливаются в едином порыве со стихией; владельцы, включившиеся в проект, имеют возможность совершить путешествие по запланированному ими маршруту или принять участие в любых регатах на своих яхтах, а гильдия яхтсменов помогает им доставить яхты туда и обратно, используя это время для приобщения к яхтенным путешествиям участников проекта; люди творчества радуют нас новыми шедеврами.
Все в выигрыше. Предлагаю фанатам, квалифицированным яхтсменам и владельцам парусников объединиться в Гильдию (Комиссию) яхтсменов-любителей РФ под эгидой Федерации парусного спорта для развития парусных путешествий и экспедиций в России
Цель проекта:
-
создание Гильдии яхтсменов-любителей РФ для консолидации сил любителей парусных путешествий по территории всей РОССИИ и передачи накопленного опыта начинающим;
-
развитие экологического парусного туризма, как выражение искренней любви к Родине;
-
укрепление физической формы и развитие командного духа участников проекта;
-
организация и проведение интересных и красивых экспедиций на парусниках по России, для воспитания Патриотизма;
-
популяризация в СМИ здорового образа жизни на примере участников проекта;
-
содержание парусного флота гильдии в постоянной готовности к плаванию;
-
снижение затрат участников проекта в парусных путешествиях за счет коллективного пользования парусниками гильдии;
-
формирование постоянных и устойчивых экипажей по всей России;
-
обучение участников путешествий навыкам управления парусами и правилам хорошей морской практики;
-
обеспечение безопасного плавания за счет высокой квалификации штатных команд.
Претворение проекта в жизнь.
Свершилось! Вышел в отставку и на выходное пособие в октябре 2007 года приобрел построенный Сидоровым Евгением из Тольятти парусный катамаран «МАРТИН»— красавец: 10 х 5 м, минимальная осадка 0,5 м, основная парусность 49 кв.м, камбуз с газовой плитой и мойкой, гальюн, три спальных каюты, большая кают-компания, высота в корпусах 1,9 м, спальных мест до 8, а главное отсутствуют крена и качка – нет морской болезни. Теперь готов направить свою энергию и возможности катамарана «МАРТИН» на популяризацию парусных путешествий в рамках настоящего проекта.
Экспедиция по изучению проблем развития экологического туризма в РОССИИ «От Нижнего Новгорода до Белого моря» по маршруту: Н.Новгород – Соловки и обратно, организованная в 2008 году редакцией газеты АиФ НН (№№ 21-40) и командой катамарана показала:
-
длительные парусные путешествия по РОССИИ практически не проводятся;
-
оптимальный состав экипажа катамарана 4-6 человек, включая штатную команду;
-
для управления катамараном на маршруте длительной экспедиции и поддержания его в постоянной готовности к безаварийному плаванию необходима штатная команда из 2 человек на борту и не менее двух в резерве на берегу; - для уменьшения затрат участников проекта, без ущерба для безопасности необходимо:
-
что бы продолжительность экспедиции была не менее 100 дней, а продолжительность одного этапа не более 12 дней - средняя продолжительность отпуска;
-
оптимальное расстояние между пунктами старта и финиша этапов 450-600 км;
-
штатной команде катамарана работать в экспедиции на общественных началах.
-
Затраты участника проекта на одном этапе, продолжительностью 12 дней, в 2008 году оказались сравнимыми со стоимостью отдыха на турбазах среднего класса и более чем в 4 раза ниже стоимости чартера на аналогичном паруснике за рубежом. А в 2009 году при проведении экспедиции «ВОЛГА В СЕРДЦЕ ВПАДАЕТ МОЕ» эти затраты удалось снизить почти на 25% за счет формирования чартерных экипажей.
Принципы подготовки и организации экспедиций.
Маршрут экспедиции планируется и до 20 ноября размещается на данном сайте, там же на форуме претенденты на участие в экспедиции общаются, формируются экипажи экспедиции.
При наличии вакансий, претенденту, выразившему свои намерения, высылается именное приглашение на маршрут – допуск на борт катамарана, в котором указаны необходимые данные, оговорены права и обязанности. При отсутствии разногласий, претендент, проплачивая в оговоренный срок оговоренную сумму, необходимую для подготовки и организации экспедиции, гарантирует свое участие на конкретном этапе.
